產(chǎn)品詳情

• CTS-MF系列多通道電液伺服疲勞試驗系統
                                                                            
  

  一、產(chǎn)品概述：

  該試驗系統主要由多臺電液伺服作動(dòng)器、一臺恒壓伺服泵站、一套多通道伺服控制器、試驗軟件、管路及加載架等組成。該試驗系統使用靈活，即可進(jìn)行兩通道以上作動(dòng)器的協(xié)調加載試驗，也可進(jìn)行單通道的加載試驗。

  多通道電液伺服疲勞系統主要為汽車(chē)懸架系統、車(chē)身、底盤(pán)以及整車(chē)、建筑構件、框架、梁、柱、節點(diǎn)、等大型鋼筋混凝土結構和鋼結構的試驗，預應力梁、柱、框架等鋼筋混凝土預應力構件的試驗，可根據試驗需要配置試驗附具，進(jìn)行各種機構件的疲勞加載試驗。

  
  

  二、產(chǎn)品特點(diǎn)：

      該試驗系統的作動(dòng)器是全力公司研制的新型伺服直線(xiàn)作動(dòng)器，具有以下顯著(zhù)特點(diǎn)：

       作動(dòng)器采用單元化、模塊化設計，使作動(dòng)器從構造到性能完全達到國外同類(lèi)產(chǎn)品的水平，設計理念與國外同類(lèi)產(chǎn)品完全等同。

      活塞桿表面滲氮處理，二次高溫噴涂磨制，并采取特殊工藝進(jìn)行高光潔度處理。支撐采用多級非金屬柔性支撐，從而大大降低了啟動(dòng)摩擦力，并具有一定的側向承載能力，耐磨性能很好，具有優(yōu)質(zhì)的低速性能，較傳統設計相比，其動(dòng)態(tài)性能大大提高。

      作動(dòng)器內部采用多級密封，密封元件采用進(jìn)口德國伺服作動(dòng)器專(zhuān)用高速密封元件，耐高溫耐摩擦，具有高速不燒結自潤滑的特點(diǎn)，極大地提高了密封性能。                  

  
  

  三、技術(shù)參數：

  技術(shù)名稱(chēng)	技術(shù)參數
  產(chǎn)品型號	CTS-MF50	CTS-MF100	CTS-MF250	CTS-MF500	CTS-MF1000
  最大靜態(tài)試驗力（kN）	±50	±100	±250	±500	±1000
  靜態(tài)力值示值精度	±1%
  最大動(dòng)態(tài)試驗力（kN）	±50	±100	±250	±500	±1000
  作動(dòng)器最大振幅	±150mm示值精度±1%Fn（根據試驗要求定制）
  試驗頻率范圍	0.01—100Hz
  主要試驗波形	正弦波、方波、三角波、斜波、組合波等
  控制方式	全自動(dòng)位移、荷載控制，各模式之間可平滑切換

  
  

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